สถานีรถไฟเชียงใหม่

รับรถตรงลานจอดหน้าสถานี

สถานีรถไฟเชียงใหม่อยู่บนถนนเจริญเมือง ตำบลวัดเกต ฝั่งตะวันออกของแม่น้ำปิง และเป็นสถานีปลายทางของทางรถไฟสายเหนือ ขบวนที่มาถึงที่นี่ไม่ไปต่อที่ไหนอีก ผู้โดยสารทั้งขบวนจึงลงพร้อมกันแล้วเดินออกทางเดียว ผ่านโถงผู้โดยสารมาที่ลานด้านหน้าซึ่งเป็นลานเปิดกว้างที่รถแดงและแท็กซี่จอดรอผู้โดยสารกันอยู่แล้ว

เรานัดเจอกันที่ลานนั้น ฝั่งเดียวกับทางออกจากโถง คนขับยืนรออยู่ข้างรถพร้อมป้ายชื่อ ไม่ต้องโทรตามหาและไม่ต้องเดินวนหลายรอบ จากชานชาลาถึงลานจอดเดินไม่ถึงสองนาที แต่ในนาทีที่คนลงพร้อมกันทั้งขบวนแล้วทุกคนกำลังหารถเข้าเมือง การมีคนรออยู่ตรงจุดที่นัดไว้ช่วยได้มากกว่าที่คิด

การส่งรถที่สถานีรถไฟไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่ม เกณฑ์เดียวกับสนามบินและเขตตัวเมืองชั้นใน คุณจ่ายเฉพาะค่าเช่ารายวันตามที่ตกลงกันไว้ ไม่มีค่าธรรมเนียมสถานีหรือค่าเข้าพื้นที่ ราคาต่อวันตามจำนวนวันเช่าดูได้ที่หน้าราคาและแพ็กเกจ

ถ้ามาด้วยขบวนนอนจากกรุงเทพฯ

ขบวนนอนจากสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ใช้เวลาราว 12 ถึง 13 ชั่วโมง ตามตารางจะถึงเชียงใหม่ในช่วงเช้า แต่ในทางปฏิบัติแทบไม่มีขบวนไหนถึงตรงเวลาเป๊ะ ช้าไปสามสิบนาทีถึงหนึ่งชั่วโมงครึ่งเป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะช่วงฤดูฝนและช่วงเทศกาลที่มีขบวนพิเศษเสริมเข้ามา ตอนจองเราจึงขอเลขขบวนและหมายเลขตู้ของคุณไว้ แล้วเช็กเวลาถึงจริงก่อนออกจากออฟฟิศ

พูดง่าย ๆ คือคุณไม่ต้องรีบส่งข้อความมาบอกว่ารถไฟดีเลย์ตั้งแต่ตอนอยู่บนขบวน เราติดตามให้เอง และไม่คิดค่ารอเพิ่มเมื่อขบวนถึงช้ากว่ากำหนด สิ่งเดียวที่ขอคือ ถ้าคุณเปลี่ยนใจลงกลางทางที่ลำปางหรือลำพูน หรือย้ายไปขบวนอื่น ให้ทักมาบอกทันที เพราะรถกับคนขับถูกกันไว้ให้คุณแล้ว

ขบวนนอนส่วนใหญ่ถึงเชียงใหม่หลังหกโมงเช้า ค่าบริการนอกเวลาสำหรับการรับรถระหว่างสี่ทุ่มถึงหกโมงเช้าจึงมักไม่เกิดขึ้นกับผู้โดยสารรถไฟ ยกเว้นกรณีที่คุณขอรับรถก่อนหกโมงจริง ๆ ซึ่งเราแจ้งให้ทราบก่อนยืนยันการจองเสมอ

เรื่องกระเป๋าเป็นจุดที่คนมากับรถไฟมักประเมินพลาด กระเป๋าที่ขึ้นรถไฟนอนได้มักใหญ่กว่ากระเป๋าที่โหลดขึ้นเครื่องบิน เพราะไม่มีข้อจำกัดน้ำหนักเข้มงวดเท่ากัน ถ้ามากันสองคน BYD Dolphin รับกระเป๋าใบใหญ่หนึ่งใบกับใบเล็กสองใบได้พอดี แต่ถ้ามากันสี่คนพร้อมกระเป๋าคนละใบ ควรเลือก BYD ATTO 3 ตั้งแต่ตอนจอง เพราะการยืนจัดของกันกลางลานจอดตอนเจ็ดโมงเช้าหลังเพิ่งลงจากรถไฟไม่ใช่การเริ่มทริปที่ดีนัก

จากสถานีเข้าเมืองเก่า ประมาณ 3 กิโลเมตร

ออกจากลานจอดหน้าสถานี เลี้ยวเข้าถนนเจริญเมืองมุ่งไปทางทิศตะวันตก ข้ามสะพานนวรัฐ ถนนจะกลายเป็นถนนท่าแพและพาคุณตรงเข้าประตูท่าแพ ระยะทางราวสามกิโลเมตร ใช้เวลาประมาณ 10 นาทีในช่วงที่รถไม่หนาแน่น เส้นทางตรง ไม่มีทางแยกซับซ้อน คนที่เพิ่งขับรถในเชียงใหม่ครั้งแรกไปได้โดยแทบไม่ต้องดูแผนที่

ข้อควรรู้คือขบวนนอนมาถึงพอดีกับชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้า ถนนเจริญเมืองและสะพานนวรัฐช่วงเจ็ดโมงถึงแปดโมงครึ่งรถแน่นกว่าปกติ สิบนาทีอาจกลายเป็นยี่สิบนาที ถ้าที่พักของคุณเช็กอินตอนบ่ายอยู่แล้ว การแวะกินข้าวเช้าแถวตลาดวโรรสซึ่งอยู่ห่างจากสถานีไปทางเหนือราวสองกิโลเมตร แล้วค่อยขับเข้าเมืองตอนเก้าโมง เป็นทางเลือกที่สบายกว่าการไปเบียดกับรถรับส่งนักเรียน

ถ้าจุดหมายไม่ใช่เมืองเก่า ระยะจากสถานีไปสนามบินเชียงใหม่ประมาณเจ็ดกิโลเมตร ใช้เวลาราว 15 ถึง 20 นาที ย่านนิมมานเหมินท์อยู่ห่างราวห้ากิโลเมตร ส่วนคนที่ตั้งใจขึ้นดอยสุเทพเลยในวันเดียวกับที่ลงรถไฟ ให้เผื่อเวลาจากสถานีประมาณ 45 นาที รวมช่วงทางโค้งขึ้นเขาที่ต้องขับช้า และควรพักนอนบนขบวนมาพอสมควรก่อน

เหมาะกับคนที่ต่อรถไฟกับรถยนต์

คนที่ใช้จุดนี้บ่อยที่สุดคือคนที่นั่งรถไฟขึ้นมาแล้วอยากได้รถขับต่อในภาคเหนือ ลงจากขบวนตอนเช้า รับรถที่ลานจอด แล้วขับต่อไปแม่ริม เชียงดาว ปาย หรือย้อนลงลำปางได้ในวันเดียวกันโดยไม่ต้องเข้าเมืองก่อน อีกกลุ่มคือคนที่ขับเที่ยวรอบเชียงใหม่มาหลายวัน แล้ววันสุดท้ายคืนรถที่สถานีก่อนขึ้นขบวนกลับกรุงเทพฯ ซึ่งออกช่วงบ่ายถึงค่ำ วิธีนี้ตัดขั้นตอนย้อนไปคืนรถที่สนามบินหรือในเมืองแล้วนั่งรถกลับมาที่สถานีอีกรอบออกไปทั้งหมด

ถ้าเที่ยวบินขาเข้าหรือขาออกของคุณอยู่ที่ CNX ด้วย ลองเทียบกับจุดรับรถที่สนามบินเชียงใหม่ ซึ่งใช้เกณฑ์ส่งฟรีเหมือนกัน บางทริปรับรถที่สถานีตอนเช้าแล้วคืนที่สนามบินตอนบินกลับก็ทำได้ ไม่มีค่าคืนต่างจุด

เอกสารและขั้นตอนตอนรับรถ

เตรียมใบขับขี่ตัวจริงและบัตรประชาชน สำหรับชาวต่างชาติต้องมีใบอนุญาตขับขี่สากลคู่กับใบขับขี่ประเทศตัวเองและหนังสือเดินทาง ผู้ขับต้องอายุ 21 ปีขึ้นไปและถือใบขับขี่มาแล้วอย่างน้อยหนึ่งปี ที่สถานีรถไฟเราเจอผู้โดยสารต่างชาติที่บินเข้ากรุงเทพฯ แล้วต่อรถไฟขึ้นมาโดยยังไม่ได้ทำใบขับขี่สากลอยู่บ่อย กรณีนี้เราส่งมอบรถให้ไม่ได้ ไม่ใช่เพราะค่าปรับอย่างเดียว แต่เพราะถ้าเกิดอุบัติเหตุ บริษัทประกันมีสิทธิ์ปฏิเสธการเคลม ซึ่งเป็นความเสี่ยงที่ไม่คุ้มกับใครเลย

ขั้นตอนที่ลานจอดใช้เวลาราว 15 นาที เริ่มจากตรวจเอกสารและเซ็นสัญญาเช่า จ่ายค่าเช่ากับเงินมัดจำเป็นเงินสดหรือโอนพร้อมเพย์ ไม่มีการชำระเงินออนไลน์ล่วงหน้าและไม่ต้องใช้บัตรเครดิต จากนั้นเดินดูรอบรถด้วยกัน ถ่ายรูปสภาพรถทุกด้านพร้อมเลขระยะทางและระดับแบตเตอรี่บนหน้าจอ แล้วส่งชุดรูปเข้าไลน์ของคุณทันทีเพื่อใช้เทียบตอนคืนรถ ปิดท้ายด้วยการอธิบายการใช้รถไฟฟ้าสั้น ๆ ทั้งปุ่มสตาร์ท ฝาช่องชาร์จ และการอ่านระยะทางที่เหลือ ถ้าคุณเพิ่งลงจากขบวนนอนและยังงัวเงีย บอกได้ เราพาลองขับรอบลานก่อนออกถนนใหญ่

การจองทุกครั้งขึ้นสถานะรอการยืนยันก่อน จนกว่าทีมงานจะตอบกลับในไลน์ ปกติภายในราว 15 นาที เงื่อนไขอื่น ๆ เช่น ประกัน ค่าเสียหายส่วนแรก และการยกเลิก อ่านได้ที่คำถามที่พบบ่อย หรือโทรถามที่ 091 072 3336 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง

คืนรถที่สถานีก่อนขึ้นขบวน

วันคืนรถ ขับเข้าลานจอดหน้าสถานีแล้วทักมาในไลน์ว่าถึงแล้ว เราเดินดูรอบรถด้วยกันอีกครั้ง ถ่ายรูปชุดเดิม เทียบระดับแบตเตอรี่กับตอนรับรถ แล้วคืนเงินมัดจำให้ครบในวันนั้น ทั้งหมดใช้เวลาราว 10 ถึง 15 นาที

ขอให้มาถึงสถานีอย่างน้อย 30 นาทีก่อนขบวนออก ลานจอดหน้าสถานีค่อนข้างแน่นในช่วงบ่ายแก่ถึงค่ำที่ขบวนขาลงกำลังจะออก มีทั้งรถส่งผู้โดยสารและรถแดงเข้าออกตลอด การเผื่อเวลาไว้ทำให้ไม่ต้องยืนเซ็นเอกสารกันตรงหน้าประตูขบวน และยังมีเวลาเดินไปซื้อของกินขึ้นขบวน ถ้ากลับจากทางแม่ฮ่องสอนหรือดอยแล้วแบตเตอรี่เหลือน้อยกว่าตอนรับรถ เราคิดค่าชาร์จตามจริงหน่วยละ 8 บาท คำนวณให้ดูตรงนั้นก่อนหักจากเงินมัดจำ อย่าลืมเก็บของออกจากรถให้ครบ ของที่คนลืมบ่อยที่สุดคือสายชาร์จโทรศัพท์และของในช่องเก็บของใต้ที่วางแขน